Avion de chasse: qui l’emportera
La meilleure idée de chasseur à réaction sur terre? Eh bien, les États-Unis et la Fédération de Russie se battent en réalité pour le titre, et la Fédération de Russie estime que cela en a l’avantage. Il est de plus en plus évident que le Kremlin n’a jamais eu d’objectif sévère d’échanger chaque S-400 avec un S-500. L’atmosphère et la méthode de protection contre les missiles de la génération suivante de la Russie sont sur le point d’entrer dans la fabrication en série, selon le vice-ministre russe parfait Yuri Borisov. « À temps, ils pourraient mettre en place une nouvelle méthode de fonctionnement – le S-500″, a déclaré Borisov à European Reports, la prise murale Interfaks, ces derniers jours. Borisov est certainement le plus récent Européen de haut niveau reconnu pour taquiner l’état de préparation du S-500 au cours de la période de cette année, est devenu membre de par des goûts du commandant adjoint du facteur aérospatial, le lieutenant Common Yuri Grekhov et du PDG de Rostec, Sergei Chemezov. Le gouvernement russe et le secteur de la défense continuent de réaffirmer que le S-500 sera fourni dans le calendrier fixé par le système d’armement du statut 2027 de la Russie, qui a établi que le premier S-500 créé en série entrera en service en 2020. A Le mois dernier, la source du marché de la sauvegarde a informé Izvestia, la prise murale européenne d’informations, que ce S-500 venait de subir des tests industriels en Syrie, où les facteurs aérospatiaux européens se poursuivent et ont une apparence substantielle. Le ministère russe de la Sauvegarde a catégoriquement rejeté le fait que ce S-500 ait jamais été sur la terre syrienne dans une déclaration du 2 octobre, affirmant qu ‘«il n’y avait pas besoin» de tests supplémentaires. Malgré la sortie imminente du S-500, L39 Albatros les détails des spécifications reconnues restent toujours aussi difficiles. Néanmoins, de nombreuses années de déversements spécialisés sur le marché, des commentaires dispersés des développeurs et des confirmations européennes se combinent pour nous donner une image cohérente de ce à quoi s’attendre avec le S-500. Avec une plage de fonctionnement la plus élevée de 600 km et un temps de réponse du programme de 3 à 4 secondes, le S-500 atteint encore 200 km et il est environ 6 secondes plus rapide à répondre que son précurseur S-400. Soulignant sa partie stratégique, les missiles 77N6 et 77N6-N1 du S-500 peuvent intercepter des missiles de croisière hypersoniques et des ICBM, en plus des cibles aériennes se déplaçant à une vitesse bien supérieure à 5 Mach. Le fabricant, Almaz-Antey, affirme que ce S-500 peut même affecter des satellites à orbite réduite et certains types d’engins spatiaux à proximité de la zone, bien qu’il reste à savoir si le S-500 traitera d’un commerce d’efficacité – hors tension lors de l’exécution à des altitudes si intenses. Formidable puisqu’il est isolé, le S-500 peut également compléter des systèmes existants comme le S-400 et le S-300 en élargissant l’espace aérien européen et en fournissant une couverture supplémentaire de défense en opposition aux coups de saturation.