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qu’offrent les vols charter ? Presque tout ce que vous pouvez demander, depuis une limousine avec chauffeur pour vous conduire à l’aéroport jusqu’à un départ selon vos besoins ; pas de files d’attente serpentines pour vous accueillir au terminal de l’aéroport, et oubliez la restriction des bagages. Vous pouvez vous promener librement à bord, organiser un enterrement de vie de jeune fille, des réunions en vol ou commémorer tout autre événement spécial, tout en savourant de nombreux plats étonnants parmi la sélection de nourriture ; tout est fait sur mesure pour chacun de vos goûts !

Le luxueux menu personnalisé comprend des choses étonnantes comme du caviar Beluga ou des sushis japonais. Par exemple, alors que le Club A single Air dispose d’un sous-chef pour préparer des mets délicats, JetSetGo propose des plats professionnels après consultation du diététicien du passager. Ce dernier propose également des accessoires allant des draps égyptiens à 100 fils et du linge de lit spécial Grèce antique à la vaisselle, aux coussins et aux vêtements de nuit personnalisés. En outre, les avions sont soumis à une désinfection en plusieurs étapes pour la sécurité des passagers. Le concierge sur place offre également toute l’aide nécessaire aux voyageurs pour trouver un moyen de transport ou réserver un hôtel.

Qu’il s’agisse de vos besoins professionnels ou de vos exigences en matière de loisirs, les solutions d’affrètement prennent tout en charge, avec un niveau de luxe supplémentaire. Cependant, tout cela a un coût. Contrairement à des industriels comme Ratan Tata (Dassault Falcon 2000), Mukesh Ambani (Boeing Company Jet) et Adar Poonwalla (Airbus A320), il n’est peut-être pas possible pour beaucoup d’autres de posséder ou de conserver un jet privé. Surtout lorsque leurs coûts varient entre 4,95 mille et 170 millions de dollars pour des avions tels que l’Embraer Phenom 100 et le Boeing 767-33A ER, respectivement.

Alors, Gulfstream G500 qu’est-ce qui explique cette tendance ? La raison principale réside dans les modifications dues à Covid-19. « Lorsque la première vague a frappé, de nombreuses personnes avaient leur famille coincée dans différentes zones métropolitaines. Ils étaient inquiets à l’idée d’utiliser des vols de passagers parce qu’il n’y avait pas beaucoup de clarté. Ils ont donc eu recours à des charters », indique Kanika Tekriwal, PDG de JetSetGo, le premier agrégateur de services de charters en Inde.

Une fois que le virus a commencé à diminuer et que les sites mondiaux ont été exposés, les gens ont commencé à se rendre dans des destinations proches comme Dubaï et les Maldives, marquant ainsi le début de la saison des « voyages de vengeance ». Même si les compagnies aériennes régulières ont repris toutes leurs activités, l’angoisse de voyager sur le vol industriel pousse beaucoup de gens à chercher des options. « La tendance des voyages de vengeance est là maintenant. Nous avons également constaté une augmentation des besoins des personnes qui souhaitent affréter un art pour gérer leur temps », déclare Amit Dutta, MD de Blade India, ajoutant : « Aujourd’hui, nous constatons que les demandes proviennent d’un segment beaucoup plus important de la société. Ce type de voyageurs n’affrète peut-être pas un avion chaque mois, mais il est ouvert à l’idée d’examiner le coût d’un affrètement. » Les entreprises avec lesquelles BT s’est entretenu pour votre récit ont constaté une augmentation de 100 % des demandes de voyages dans le monde entier après que les premiers touristes ont pris conscience de la commodité d’utiliser des jets personnels pour voyager dans le monde entier.

Ces passagers sont un mélange de clients d’entreprise, de particuliers, de célébrités et de tous ceux qui peuvent se permettre de voler dans un avion privé. La façon dont les hommes d’affaires voyagent aujourd’hui, juste après Covid-19, donne des ailes à la croissance des vols charter. « Auparavant, ils voyageaient seuls ou avec une délégation établie. Aujourd’hui, ils voyagent souvent avec leur famille lors de voyages d’affaires », explique Rajan Mehra, PDG de Team One Atmosphere.